Le freinage sur patins à roulettes est une compétence de base qui doit être maîtrisée avant de se rendre à un rallye à roulettes dans les rues. Vous pouvez freiner de 4 façons : avec le frein, avec une charrue, avec la méthode "T" et en tournant. Regardez la vidéo dans laquelle l'instructeur Michał Machowski montre la bonne technique de freinage sur les rouleaux et donne des conseils utiles aux débutants.

Contenu :

  1. Freinage du rouleau avec le frein
  2. Freinage sur rouleaux avec une charrue
  3. Freinage des rouleaux avec butée en T
  4. Freinage du rouleau par rotation

Le freinage sur patins à roulettesest le deuxième, après la conduite vers l'avant, point obligatoire dans l'apprentissage de la conduite sur patins à roulettes. Il n'est pas nécessaire de convaincre qui que ce soit que cette compétence améliore considérablement la sécurité de conduite et vous permet de vous déplacer plus librement dans les rues. Pourtant, de nombreux débutants essaient d'apprendre à freiner intuitivement, ou s'arrêtent simplement en heurtant la pelouse ou en s'agrippant à un objet stable comme une clôture - cela peut être efficace, mais seulement jusqu'à ce qu'il provoque une chute. Pour freiner rapidement et en toute sécurité, vous devez apprendre quelques conseils techniques, puis les mettre en pratique.

Regardez les vidéos dans lesquelles l'instructeur Michał Machowski montre étape par étape comment freiner correctement sur les rouleaux de quatre manières. Chacune des suivantes nécessite un peu plus de pratique en matière de conduite, mais cela vaut la peine de toutes les tester pour choisir la meilleure méthode pour vous.

Freinage du rouleau avec le frein

Le frein est fixé sur tous les modèles de patins à roues alignées récréatifs. Il est fixé à la chaussure droite avec une vis. Les patineurs avancés décident généralement de retirer le frein car cela gêne les cascades plus compliquées. Les débutants devraient essayer cette méthode de freinage en raison de la simplicité de la technique.

Comment freiner avec le frein ?Adoptez une position d'équilibre, c'est-à-dire pliez les genoux et penchez-vous légèrement vers l'avant de manière à ce que la pointe de la chaussure, le genou et les épaules soient en doubler. Transférez votre poids sur votre jambe gauche et faites glisser la jambe droite avec le frein vers l'avant parallèlement à l'avant, en soulevant la pointe du rouleau vers le haut. Gardez les deux jambes à égale distance l'une de l'autre, à peu près à la largeur des épaules. Au freinage, ne vous penchez pas trop en avant, pour ne pas perdresolde.

Freinage sur rouleaux avec une charrue

Le freinage avec la charrue nécessite une disposition similaire des rouleaux comme dans le cas du freinage sur des skis. C'est l'une des variantes techniquement les plus simples, mais elle présente plusieurs inconvénients. Entre autres choses, cela nécessite beaucoup d'espace et l'arrêt complet n'a lieu qu'après avoir parcouru une distance considérable.

Comment freiner avec une charrueCommencez en position à chevrons : rapprochez vos talons et pointez vos orteils vers l'extérieur (vos pieds doivent être en forme de V). Ensuite, sans plier les genoux, faites un pas très large - de sorte que les bords intérieurs des rouleaux soient inclinés vers le sol avec le plus petit angle possible. Plus vous avancez, plus la friction est importante et plus vous pouvez freiner rapidement. Ensuite, rapprochez à nouveau vos jambes en pointant les orteils des chaussures vers l'intérieur. Pendant le freinage, restez bas sur vos jambes, en inclinant votre torse vers l'avant et en poussant vos fesses vers l'arrière.

Freinage des rouleaux avec butée en T

C'est la méthode de freinage la plus populaire, mais elle nécessite une meilleure technique que le freinage avec une charrue ou avec un frein. Le nom "T-stop" vient de la disposition caractéristique des jambes, qui ressemble à la lettre "T".

Comment freiner avec la méthode "T" ?Pliez votre jambe droite (ou gauche si c'est plus confortable) au niveau du genou, avancez-la et déplacez tout le poids de votre corps dessus. Placez votre jambe gauche perpendiculairement à la droite et inclinez le bord intérieur vers le sol - comme si vous traîniez votre pied derrière vous. Le plus important est que la jambe avant soit maintenue droite pendant le freinage et que les épaules soient dirigées vers l'avant. Gardez votre jambe arrière aussi loin derrière vous que possible.

Freinage du rouleau par rotation

C'est l'un des types de freinage les plus avancés. Il consiste à effectuer un demi-tour (270 degrés) et à s'arrêter de côté face au sens de la marche. Il est plus facile d'apprendre cette version du freinage si l'on sait tourner sur des rouleaux.

Comment freiner en tournantAmenez votre jambe droite (ou gauche) vers l'avant, pliez-la légèrement dans le genou et transférez tout le poids de votre corps dessus. Pointez les orteils des chaussures vers l'extérieur. Placez l'autre jambe en ligne. Lorsque vous commencez à tourner, après avoir effectué un quart de tour (90 degrés), transférez immédiatement votre poids sur votre jambe gauche. Gardez les bords intérieurs des rouleaux inclinés vers le centre en tout temps (comme sur une charrue). Essayez de freiner le plus possible en chevauchant - de cette façon, vous améliorez votre stabilité et gardez plus de contrôle sur vos mouvements.

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Sports d'été